5.2. Paquets Abandonnés ou Corrompus (Dropped or Corrupted Packets)

Pour l'utilisation d'ECN proposée dans ce document (c'est-à-dire, pour les protocoles de transport tels que TCP où les paquets perdus sont une indication de congestion), les nœuds terminaux détectent les paquets perdus, et la réponse de congestion des nœuds terminaux à un paquet perdu est au moins aussi forte que la réponse de congestion à un paquet CE reçu. Pour assurer la livraison fiable de l'indication de congestion du codepoint CE, le codepoint ECT NE DOIT ABSOLUMENT PAS être défini dans un paquet à moins que la perte de ce paquet dans le réseau ne soit détectée par les nœuds terminaux et interprétée comme une indication de congestion.

Les protocoles de transport tels que TCP ne détectent pas nécessairement toutes les pertes de paquets, par exemple la perte de paquets ACK "purs" ; par exemple, TCP ne réduira pas le taux d'arrivée des paquets ACK ultérieurs en réponse à la perte antérieure d'un paquet ACK. Toute proposition visant à étendre la capacité ECN à de tels paquets devrait traiter des problèmes tels que les paquets ACK marqués du codepoint CE qui sont ensuite abandonnés dans le réseau. Nous considérons que cet aspect reste un sujet de recherche, et par conséquent ce document spécifie que les paquets ACK "purs" NE DOIVENT ABSOLUMENT PAS indiquer la capacité ECN pour le moment.

De même, si un paquet CE est ensuite abandonné dans le réseau en raison de corruption (erreurs de bits), les nœuds terminaux devraient quand même invoquer le contrôle de congestion, comme TCP réagit aujourd'hui aux paquets perdus. Ce problème de paquets CE corrompus devrait être pris en compte dans toute proposition visant à permettre au réseau de distinguer les paquets abandonnés en raison de corruption des paquets abandonnés en raison de congestion ou de débordement de tampon. En particulier, le déploiement généralisé d'ECN en soi n'est pas suffisant pour permettre aux nœuds terminaux d'interpréter la perte de paquets comme une corruption plutôt que comme une indication de congestion.