2. BGP CAR SAFI (Suite)
2.9.2.1. Label TLV (TLV d'étiquette)
Le TLV d'étiquette est utilisé pour annoncer des routes CAR avec des étiquettes MPLS. Les informations d'étiquette sont transmises en multiples de champs de 3 octets pour encoder une seule étiquette ou une pile d'étiquettes.
2.9.2.2. Label-Index TLV (TLV d'index d'étiquette)
Le TLV d'index d'étiquette est utilisé pour annoncer les informations d'identifiant de segment SR-MPLS associées aux routes CAR étiquetées. Ce TLV fournit une fonctionnalité équivalente au TLV d'index d'étiquette de l'attribut BGP Prefix-SID pour les routes CAR de transport dans les déploiements SR-MPLS, mais en transportant l'index d'étiquette dans le NLRI plutôt que dans l'attribut Prefix-SID, il offre une meilleure efficacité de compactage.
2.9.2.3. SRv6 SID TLV
Le TLV SRv6 SID est utilisé pour annoncer des routes CAR avec des SID SRv6. Il prend en charge un seul SID SRv6 de 128 bits, une liste de SID ou la partie de transposition d'un SID, fournissant un schéma d'encodage efficace pour l'encapsulation SRv6.
2.9.3. Color-Aware Route (E, C) NLRI Type (Type de NLRI de route sensible à la couleur (E, C))
Le type de NLRI de route sensible à la couleur est utilisé pour annoncer les routes sensibles à la couleur BGP CAR (E, C). La clé NLRI contient un préfixe IP et une valeur de couleur, avec des TLV non-clés optionnels utilisés pour transporter les informations d'encapsulation.
2.9.4. IP Prefix (E) NLRI Type (Type de NLRI de préfixe IP (E))
Le type de NLRI de préfixe IP est utilisé pour annoncer les routes de préfixe IP BGP CAR (E). Il est applicable aux scénarios où des préfixes IP uniques sont alloués pour des intentions spécifiques.
2.9.5. Local Color Mapping (LCM) Extended Community (Communauté étendue de mappage de couleur locale)
La communauté étendue LCM est utilisée pour transmettre le mappage de couleur locale lorsque les routes CAR franchissent les limites de domaines de couleur. Lorsque les routes sont propagées entre différents domaines de couleur, le LCM-EC transporte la valeur de couleur correspondante dans le domaine cible.
2.10. LCM-EC and BGP Color-EC Usage (Utilisation de LCM-EC et BGP Color-EC)
Le LCM-EC et le BGP Color-EC fonctionnent ensemble pour prendre en charge la signalisation de routes à travers différents domaines de couleur et des scénarios de mappage de couleur flexibles.
2.11. Error Handling (Gestion des erreurs)
La gestion des erreurs pour les NLRI BGP CAR suit l'approche treat-as-withdraw. La présence du champ de longueur de clé rend la gestion des erreurs plus résiliente.