2. BGP CAR SAFI (Fortsetzung)
2.9.2.1. Label TLV (Label-TLV)
Das Label-TLV wird verwendet, um CAR-Routen mit MPLS-Labels anzukündigen. Label-Informationen werden in Vielfachen von 3-Oktett-Feldern übermittelt, um ein einzelnes Label oder einen Label-Stack zu kodieren.
2.9.2.2. Label-Index TLV (Label-Index-TLV)
Das Label-Index-TLV wird verwendet, um SR-MPLS-Segmentidentifikator-Informationen anzukündigen, die mit beschrifteten CAR-Routen verbunden sind. Dieses TLV bietet eine Funktionalität, die dem Label-Index-TLV des BGP Prefix-SID-Attributs für Transport-CAR-Routen in SR-MPLS-Bereitstellungen entspricht, aber durch das Tragen des Label-Index im NLRI anstelle des Prefix-SID-Attributs bietet es eine bessere Packungseffizienz.
2.9.2.3. SRv6 SID TLV
Das SRv6 SID TLV wird verwendet, um CAR-Routen mit SRv6 SIDs anzukündigen. Es unterstützt eine einzelne 128-Bit-SRv6-SID, eine SID-Liste oder den Transpositionsteil einer SID und bietet ein effizientes Kodierungsschema für SRv6-Kapselung.
2.9.3. Color-Aware Route (E, C) NLRI Type (Farberkennender Routen-(E, C)-NLRI-Typ)
Der farberkennende Routen-NLRI-Typ wird verwendet, um BGP CAR-farbbewusste Routen (E, C) anzukündigen. Der NLRI-Schlüssel enthält ein IP-Präfix und einen Farbwert, wobei optionale Nicht-Schlüssel-TLVs verwendet werden, um Kapselungsinformationen zu transportieren.
2.9.4. IP Prefix (E) NLRI Type (IP-Präfix-(E)-NLRI-Typ)
Der IP-Präfix-NLRI-Typ wird verwendet, um BGP CAR-IP-Präfix-Routen (E) anzukündigen. Er ist für Szenarien anwendbar, in denen eindeutige IP-Präfixe für spezifische Absichten zugewiesen werden.
2.9.5. Local Color Mapping (LCM) Extended Community (Lokale Farbzuordnung - Erweiterte Community)
Die LCM Extended Community wird verwendet, um die lokale Farbzuordnung zu übermitteln, wenn CAR-Routen Farbdomänengrenzen überschreiten. Wenn Routen zwischen verschiedenen Farbdomänen propagiert werden, trägt das LCM-EC den entsprechenden Farbwert in der Zieldomäne.
2.10. LCM-EC and BGP Color-EC Usage (Verwendung von LCM-EC und BGP Color-EC)
LCM-EC und BGP Color-EC arbeiten zusammen, um die Routensignalisierung über verschiedene Farbdomänen hinweg und flexible Farbzuordnungsszenarien zu unterstützen.
2.11. Error Handling (Fehlerbehandlung)
Die Fehlerbehandlung für BGP CAR NLRI folgt dem Treat-as-Withdraw-Ansatz. Das Vorhandensein des Schlüssellängenfelds macht die Fehlerbehandlung widerstandsfähiger.